Fransa və Paris deyildikdə ilk ağıla gələn yerlərdən biri şübhəsiz Eyfel qülləsidir. Eyfel qülləsi Fransa tarixinin və milli irsinin bir hissəsi kimi yüz illər boyu Fransa və Parisin simvolu olmuşdur. Qustav Eyfel 1889-cu ildə tikintisini başa vurduqda qüllə Parisin füsunkar mənzərəsini təqdim etməklə yanaşı, həm də dünyanın ən məşhur binalarından birinə çevrildi. Dünyanın digər məşhur tikililəri arasında seçilən Eyfel qülləsi dünya irsinə çevrildi.
Parisin ən hündür binası və dünyanın ən çox ziyarət edilən abidəsi olan Eyfel qülləsini 2011-ci ildə 7 milyon insan ziyarət edib, bir il ərzində rekord qırıb və o vaxtdan bəri 500 milyondan çox ziyarətçi qəbul edib. İnşa edilərkən ona proqnozlaşdırlıan ömrünü çoxdan ötmüş qüllə bu gün də göz qamaşdırır. Bu, indi təkcə Parisin ən məşhur görməli yerlərindən biri deyil, həm də bəşər tarixinin ən məşhur tikililərindən biridir.
Eyfel qülləsinin yaranma hekayəsi
Qustav Eyfel 1889-cu ildə Ümumdünya Sərgisi üçün Parisin ən məşhur abidəsini tikəndə, bir çox fransızlar nəhəng dəmir konstruksiyaya şübhə ilə baxırdılar. Fransa üçün mühüm rol oynamağa davam edən Eyfel qülləsi memarlıq möcüzəsi hesab edilir və dünyanın hər hansı digər turizm məkanından daha çox ziyarətçi cəlb edir.
Eyfel qülləsi tikildiyi vaxt fransızlar tərəfindən o qədər də yaxşı qarşılanmamışdı. O dövrdə bir çox insanlar bu quruluşa qarşı olsa da, "Sənətçilər Eyfel qülləsinə qarşı" başlıqlı məktubla öz narahatlıqlarını ifadə edərək, qüllənin Parisin estetik təbiəti üçün təhlükə yaratdığına dair elan dərc etdirdilər. Bildirilib ki, Parisin göbəyində ucaldılan dəmir qüllə şəhərin zərifliyi və zərif gözəlliyi ilə tam ziddiyyət təşkil edir. Lakin bütün müqavimətlərə baxmayaraq, dəmir qüllə indiki şöhrətini qazanmağa qadir olduğunu bütün dünyaya nümayiş etdirdi.
Eyfel qülləsinin tarixində dönüş nöqtəsi, şübhəsiz ki, 1889-cu il Ümumdünya Sərgisində baş verdi və Fransa İnqilabının 100-cü ildönümü münasibətilə 125 metr enində və 300 metr uzunluğunda kvadrat əsaslı dəmir qüllənin tikintisi üçün müsabiqə keçirildi. yüksək, Champ-de-Marsda, qüllənin mərtəbələrindən biri.Təqdim edilən 107 təklif arasından Qustav Eyfelinki seçildi. Eyfelin yanında mühəndislər Maurice Koechlin və Emile Nouguier və memar Stiven Sauvestre var.
Eyfel qülləsinin tikintisi bu gün də olduqca, maraqlıdır, çünki onun kimi böyük bir tikili heç vaxt uzaqdan tikilməmişdir. Üstəlik, qüllə təxminən iki il ərzində kiçik işçi qüvvəsi ilə və aşağı qiymətə tikilib.
Qüllənin layihəsi 1884-cü ildə hazırlanıb. Tikinti işlərinə 1887-ci ildə başlanmış və birinci mərhələ 1888-ci ildə tamamlanmışdır. Eyfel qülləsi üçün yük altında metal tağ və qəfəs formalarının duruşu ilə bağlı qabaqcıl memarlıq və tikinti biliklərindən istifadə edilmişdir. Təqvimdə 1889-cu il mayın 15-i göstərildikdə qüllə indiki yerində ucaldılıb və ictimaiyyətə açılıb.
Eyfel qülləsi içəriyə doğru büzüşən və tək böyük şaquli qüllə yaratmaq üçün birləşən dörd fermanın əsasında dayanır. İçəriyə doğru əyilmiş quruluşu və skeleti sayəsində iki səviyyə bir-birinə tirlərlə bağlanır və turistlər üçün baxış platformaları yaradır. Bunun əksinə olaraq, qüllənin altındakı dörd yarımdairəvi tağ heç bir struktur funksiyası yerinə yetirməsə də, qüllənin estetik cəhətini tamamlayır. Bu, qismən mühəndislik, qismən də bədii və memarlıq baxımından unikal bir quruluş hesab olunur. ABŞ-da Otis Lift Şirkəti tərəfindən hazırlanmış şüşə qəfəs maşınları liftlər vasitəsilə müşahidə göyərtələrinə yüksəlməyə imkan verir. Binanın əsas xüsusiyyətlərindən birinə çevrilən bu lift sistemi qüllənin dünyanın aparıcı turistik məkanlarından birinə çevrilməsinə də kömək edib.
Mənbə: Ytur.net
Tərcümə etdi: Amin Həsənli
