1950-ci ildə Formula 1 pilotlarının dünya çempionatı başlanandan bəri titulu 32 müxtəlif sürücü qazanıb, onlardan 15-i birdən çox çempionluq qazanıb. Çoxsaylı çempionlar arasında ən məhsuldarı Juan Manuel Fangio idi, onun beş titul rekordu idman tarixindəki ən uğurlu sürücü tərəfindən geridə qalana qədər.
Yeddi dəfə çempion olan Mixael Şumaxer eyni zamanda kitabdakı demək olar ki, bütün qol rekordlarına da əhəmiyyətli fərqlə sahibdir. Təqaüdə çıxdıqdan sonra geri qayıtmaq qərarı kimi onun etikası bəzən şübhə altına alınsa da, ən yaxşı vaxtlarında onun sırf üstünlüyü şübhə doğurmur.
O, 1969-cu il yanvarın 3-də Almaniyanın Köln şəhəri yaxınlığında, həm də Formula 1 pilotu olacaq qardaşı Ralfdan altı il əvvəl anadan olub. Onların atası kərpic ustası idi. Atası Kerpendə yerli kart trasını idarə edirdi, burada xanım Şumaxer yeməkxananı idarə edirdi. Dörd yaşlı Maykl pedallı kartda oynamaqdan həzz alırdı, baxmayaraq ki, atası onu kiçik bir motosiklet mühərriki ilə təchiz edəndə gələcək super ulduz dərhal işıq dirəyinə çırpıldı. Lakin Maykl tez bir zamanda maşınını mənimsədi və altı yaşında ilk kart çempionluğunu qazandı, bunun ardınca varlı valideynlərindən uzaq olan varlı həvəskarlardan sponsorluq təşkil etdi və bu, Mayklın sürətlə irəliləməsinə imkan verdi. 1987-ci ilə qədər o, Almaniya və Avropa kart çempionu idi və məktəbi tərk edərək avtomobil ustası kimi işləməyə başladı, bu iş tezliklə yarış sürücüsü kimi tam ştatlı işlə əvəz olundu. 1990-cı ildə Almaniya F3 çempionluğunu qazandı və Mercedes-də idman avtomobillərini idarə etmək üçün işə götürüldü. Növbəti il o, Formula 1-də heyrətamiz debütü etdi, Spada Belçika Qran Prisi üçün İordaniyada heyrətamiz bir yeddinci yeri tutdu, bunun ardından dərhal Benetton tərəfindən ələ keçirildi və 1992-ci ildə ilk F1 yarışını yenidən Spada qazandı.
Sonrakı dörd mövsümdə Benetton ilə daha 18 yarış və iki dünya çempionluğu qazandı. Onun birincisi, 1994-cü ildə, Benetton-un texniki pozuntularda şübhəli olması və Adelaide Şumaxerin çempionat yarışında ən yaxın rəqibi Williams of Damon Hill-in avtomobili ilə toqquşması (qəsdən, bəzi fikirlər) ilə bir qədər ləkələnmişdi. Lakin Almaniyanın ilk dünya çempionu 1995-ci ildə sürücülük tituluna şübhəsiz layiq idi, bunun ardınca o, 1979-cu ildə Codi Şekterdən sonra bərbad və çempion olmayan Ferrari komandasına keçdi. Şumaxer-Ferrari kombinasiyası 1996-cı ildə üç və beş qələbə ilə ümidverici başladı. Daha çox 1997-ci ildə, baxmayaraq ki, həmin mövsüm İspaniyada Xeresdə keçirilən final yarışında, Şumaxer çempionluq uğrunda rəqibi Jak Vilnevin Williams-ı yoldan kənarlaşdırmağa çalışarkən uğursuzluqla başa çatdı. Kobud hərəkətinin cəzası olaraq Şumaxerin xalları və çempionatda ikinci yeri rekordlar kitabından silindi, lakin sonra yenidən yazmağa başlayacaqdı.
Ən qəddar istehzada, təhlükəli peşəsində bu qədər mövsüm sağ qaldıqdan sonra, Mixael Şumaxerin daimi təqaüdə çıxdığı ilk il, ailəvi xizək tətili zamanı yıxılaraq aldığı çox ciddi kəllə-beyin travması ilə başa çatdı. Onu bir neçə ay komada qoyan qəzadan sonra ailəsi onu uzun müddət reabilitasiya müddəti ilə üzləşdiyi evə gətirdi. Əgər ictimai rəyin gücü onun sağalmasına kömək edə bilsəydi, bu, idmanın ən uğurlu sürücüsünə ümid, dəstək və təşviq mesajlarının böyük bir axını şəklində gəldi.
Mənbə: formula1.com
Tərcümə etdi: Rəhimə Cəmilova
